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Le Nostre Supercar Mercedes Classe G 63 AMG
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Mercedes Classe G 63 AMG

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Le sue capacità l’hanno resa “mito”, la trasformazione da fuoristrada dura e pura a “fuoristrada dura e pura, ma di lusso” l’ha resa un’icona. Ci sono voluti quarant’anni per vedere una Classe G tutta nuova e, a dire la verità, quasi si fatica a distinguerla dalla precedente. Dove è cambiata maggiormente, in quest’ultima generazione, è sotto la carrozzeria: è tutto nuovo. Perché la G è un’ex militare che ama stare al passo con i tempi, al ritmo del traffico di questi anni. La G63 è la più costosa, potente e rumorosa della gamma. Qualcuno potrebbe dire che non ha senso montare il V8 biturbo della AMG GT su un fuoristrada con telaio a longheroni, ma alla G non interessa: il suo successo è frutto del suo carattere indifferente ad ogni moda e giudizio. E poi quant’è divertente vederlo fiondarsi a 100 all’ora, partendo da zero, in poco più di quattro secondi?

Questo è il primo SUV RS a grandezza naturale prodotto dal marchio tedesco e con credenziali come questa un'Audi RSQ8 richiede un noleggio che prendiamo atto.

Provalo tu stesso e contatta il nostro team per organizzare oggi stesso il noleggio della tua Audi RSQ8.

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Le sue capacità l’hanno resa “mito”, la trasformazione da fuoristrada dura e pura a “fuoristrada dura e pura, ma di lusso” l’ha resa un’icona. Ci sono voluti quarant’anni per vedere una Classe G tutta nuova e, a dire la verità, quasi si fatica a distinguerla dalla precedente. Dove è cambiata maggiormente, in quest’ultima generazione, è sotto la carrozzeria: è tutto nuovo. Perché la G è un’ex militare che ama stare al passo con i tempi, al ritmo del traffico di questi anni. La G63 è la più costosa, potente e rumorosa della gamma. Qualcuno potrebbe dire che non ha senso montare il V8 biturbo della AMG GT su un fuoristrada con telaio a longheroni, ma alla G non interessa: il suo successo è frutto del suo carattere indifferente ad ogni moda e giudizio. E poi quant’è divertente vederlo fiondarsi a 100 all’ora, partendo da zero, in poco più di quattro secondi?

Questo è il primo SUV RS a grandezza naturale prodotto dal marchio tedesco e con credenziali come questa un'Audi RSQ8 richiede un noleggio che prendiamo atto.

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Questo è il primo SUV RS a grandezza naturale prodotto dal marchio tedesco e con credenziali come questa un'Audi RSQ8 richiede un noleggio che prendiamo atto.

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Limite massimo KM al giorno 150.

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